5月16日（rì）消息（xī），德邦物流股份有限（xiàn）公司（sī）日前发布“关于控股股东（dōng）部分股（gǔ）份（fèn）质押的（de）公告”称，公司控股股东宁波（bō）梅山（shān）保税（shuì）港（gǎng）区德邦投资控股股份（fèn）有限公司（简称（chēng）“德（dé）邦（bāng）控股”），与（yǔ）华能贵诚信托有限公司签署了《股票质押合同》，将其持有（yǒu）的公司9000万股（gǔ）有限售条件流通股股（gǔ）票质（zhì）押给华能贵（guì）诚信托有（yǒu）限（xiàn）公司以（yǐ）融入资金（jīn），质押期限一（yī）年。

同时，公告还披露，截至（zhì）目前，德邦（bāng）控股直接持有德邦（bāng）快（kuài）递约6.91亿（yì）股，占总（zǒng）股本的71.99%。本次德邦控股质押的9000万股，占其（qí）直接持有股份的13.02%，占总股本的9.38%，按当日开盘价15.19元计（jì）算，价值约13.7亿元。德邦控股（gǔ）及其一致行动（dòng）人持（chí）有7.34亿股（gǔ），占总股本的76.47%；累（lèi）计质德邦快递1.15亿股，占（zhàn）一致行动人持（chí）股（gǔ）总数的15.67%，占总股本的11.98%。

针（zhēn）对本次质押，德（dé）邦快递方面则表示，其主要系控股股东的（de）融（róng）资需求。值得一提的是，在此之前德邦股（gǔ）份历史上从未有过（guò）质押记录（lù），其目前也无（wú）其他在期的股权质押，这是德邦控股首次将持有的上市（shì）公司股份进行（háng）质押。

据了解（jiě），自2018年成功上市并（bìng）宣（xuān）布战略转型以来（lái），德邦一直在大力发展（zhǎn）“大件快（kuài）递”领域，还基于此更（gèng）新了（le）两次品牌LOGO。重重努力下（xià），德（dé）邦发布2018年度（dù）报告也显示，集团去年的快递业务营收首次（cì）超过了快（kuài）运。不过（guò）其曾经的（de）主业（yè）快（kuài）运业务（wù）却开始（shǐ）出现疲软，业务收入较上一年（nián）同比（bǐ）下降（jiàng）13.76%。

与此同时，集团所承受的成本压力（lì）也在持续上（shàng）涨。2018年（nián）报显示，人工费用及运（yùn）输费（fèi）用成（chéng）本合（hé）计已占据（jù）了总（zǒng）成本的81.77%。对于德（dé）邦来说，其要想成为大（dà）件（jiàn）快递细分市（shì）场的行业（yè）龙头的话，现在这种程度的发展或许差点（diǎn）火候。

更何（hé）况集团快（kuài）递业（yè）务在实现了（le）野（yě）蛮生长的（de）同时，也在服务质量的保障上（shàng）埋下了隐患。据国家邮政局发（fā）布的（de）《2018年快递（dì）服（fú）务满意度调查结果》显（xiǎn）示，德邦快递的公众满意度得分（fèn）在7家已上市快递（dì）公（gōng）司排名中（zhōng）处于垫底的位置。2019年一季度快（kuài）递企业公众满意度数据（jù）也显示，德邦得分（fèn）在75-76分之间，低于行（háng）业平（píng）均分（fèn），且排名在顺丰（fēng）等竞争对手之（zhī）后。

此外，今（jīn）年以来，德（dé）邦（bāng）集（jí）团的多位（wèi）元老级别的（de）高管还在相继离（lí）职。包括有（yǒu）公司副总经理（lǐ）黄华波、公司（sī）董事兼副总（zǒng）经理韩永彦以（yǐ）及公司副总经理、财务负责（zé）人单剑林。在（zài）德邦上（shàng）市一年多（duō）的时间内，公司已有4位高层管理（lǐ）选择离（lí）职。

尽管德邦对（duì）外表（biǎo）示高管（guǎn）离职不会对公司造（zào）成影响，但（dàn）随着大件快递（dì）市场潜力被发掘，京（jīng）东物流、顺（shùn）丰以及（jí）通达（dá）系等电（diàn）商快递企（qǐ）业都（dōu）开始在该领域（yù）加码布（bù）局。行业竞争加剧，且大件（jiàn）快递领域（yù）痛（tòng）点颇多（duō）不（bú）好啃，德邦所面临的压力也在同（tóng）比（bǐ）增长（zhǎng）。上月（yuè）底，德邦发（fā）布的2019年第一季度报告显示，集团归属于（yú）上市（shì）公司股（gǔ）东（dōng）的净利润为-4905万（wàn）元（yuán），同比降低149.14%。